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CRONOSCALATA STRESA-MOTTARONE
Una uggiosa e piovigginosa giornata ha accompagnato i collezionisti e gli appassionati di automobilismo storico nel corso di questa manifestazione tenutasi sulle sponde del Lago Maggiore lo scorso18 giugno.L’occasione del Raduno è stata la 6a Rievocazione storica della Cronoscalata Stresa-Mottarone, organizzata dal Club “I Miserabili” di Borgomanero in collaborazione con il Rotrary Club Borgomanero-Arona e il REGISTRO ITALIANO FIAT.La gara era riservata alle vetture costruite non oltre i 30 anni successivi all’ultima edizione tenutasi nel 1939, quindi entro il 1969. Purtuttavia, grazie all’interessamento del Registro Fiat Italiano ad alla disponibilità degli organizzatori del Club “I Miserabili”, il Registro Classico ha ottenuto 5 “fiches” di partecipazione che hanno consentito a 5 soci del Registro di prendere parte alla gara con i propri Coupè.Se non fosse stato per le brutte condizioni atmosferiche la giornata avrebbe avuto tutt’altro sapore, tuttavia chi vi ha preso parte non avrà considerato il proprio tempo sprecato! Essere accolti con i nostri Coupè all’interno del parco chiuso nel parcheggio dell’Hotel Regina Palace di Stresa è stata una emozione davvero forte; parimenti è stato emozionante trascorrere una giornata insieme a spiderine inglesi degli anni 50 e 60 (MG, Triumph, Austin Hallei) alle rombanti Porsche 356, a introvabili Zagato e preziose Osca.Dopo una lauta colazione al buffett dell’Hotel, il drappello dei Soci coupeisti si è ordinatamente presentato per la partenza della gara di regolarità; pazientemente in fila tra Jaguar MK II e Citroen “traction avant” abbiamo atteso il nostro turno (partenza scaglionate ogni 30’’) e quindi tra gli applausi del pubblico presente allo START siamo partiti alla volta della sommità del Mottarone. La Gara di Regolarità si è presentata molto più difficile del previsto perché sono state fornite solamente le medie chilometriche delle due manches ma senza indicazione dei Km da percorrere, per di più con controlli orari ………a “sorpresa”!Con questi scarsi riferimenti cronometrici nessuno ha potuto effettivamente rendersi conto dell’andamento della gara, e solamente durante il pranzo, quando sono stati resi pubblici i risultati e le classifiche, abbiamo potuto scoprire che il REGISTRO CLASSICO sarebbe stato premiato! Su 69 equipaggi il Registro Classico ha piazzato le sue vetture al 8° , 13°, 14°, 21°, 49°. E neanche a dire che le forze in campo erano squilibrate: concorrevano Ferrari e Porsche con ben altre “cavallerie” e infine la media oraria consentiva anche alle “veterane” di cavarsela egregiamente (basta leggere la classifica finale!)Il nostro piazzamento di “squadra” è stato premiato con una Targa ma, soprattutto, nel corso delle premiazioni l’organizzatore ha presentato alle oltre 100 persone presenti il Registro Classico di Modello del Coupè Fiat come un sodalizio nuovo ma molto attivo e meritevole delle attenzioni del R.F.I. e, più in generale, dell’ambiente del collezionismo d’auto classiche. Il nostro Segretario Camozzi ha avuto così la possibilità di rivolgersi ai partecipanti per ringraziare delle belle parole, per presentare meglio il Registro Classico e per promozionare il prossimo Raduno dello Stelvio (14 e 15 giugno) del quale tutti gli ospiti avevano trovato sui loro tavoli copie del programma. Nel tardo pomeriggio la manifestazione si è conclusa e tutti siamo rientrati a casa con la targa/ cofano (tipo Rallye) ricordo della gara e con qualche certezza in più: il nostro Coupè è avviato ad una lunga stagione in cui i rapporti con il mondo del collezionismo d’auto e con i Club d’Auto Classiche/Storiche saranno linfa per la nostra passione e consentiranno l’accreditamento di questa vettura come oggetto da collezione.Siamo stati a Stresa in nome e per conto del Fiat Coupè, ancora una volta convinti che solo questo tipo di partecipazione può dare visibilità e apprezzamento al modello. Ed i risultati ci stanno dando ragione.





























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